Rönesans Holding, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi Nakkaş-Başakşehir kesimi için finansal kapanışı tamamladı

Görsel: Rönesans Holding

---

Türkiye'nin en yüksek değerli karayolu yatırımlarından biri olan Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin Nakkaş-Başakşehir kesiminin finansal kapanışı Rönesans Holding tarafından 18 Ekim'de gerçekleştirildi. İstanbul'un iki yakasını bağlayarak şehir trafiğini Kuzey Marmara Otoyolu'na yönlendirmeyi hedefleyen bu proje, Asya ile Avrupa arasında yeni bir ulaşım alternatifi sunmanın yanı sıra İstanbul Havalimanı'na erişimi kolaylaştıracak ve batı ile kuzey bölgelerini birbirine bağlayarak daha güvenli ve kısa süreli seyahatler sağlayacak.

Projede yenilikçi ve sürdürülebilir çözümler öne çıkarken, toplamda 31,3 kilometrelik bir ücretli yolu ve 1,6 kilometrelik eğik askılı köprüyü kapsayan güzergâh, gelişmiş teknolojiler ve çevreci tasarım unsurlarıyla donatıldı. Söz konusu projede ileri düzey ücretli geçiş sistemlerinin yanı sıra hibrit ve elektrikli O&M araçları kullanılacak. LED aydınlatmaların tercih edilmesiyle enerji tüketiminde %37,5 tasarruf sağlanması ve yıllık 112 bin litre yakıt tasarrufuna ulaşılması hedefleniyor. Ayrıca, proje kapsamında kurulacak 2 MW kapasiteli güneş enerjisi üretim sistemi sayesinde otoyolun operasyon ve yönetim merkezinin enerji ihtiyacı temiz enerji ile karşılanacak.

“Türkiye’de ulaştırmada yeni bir standart belirliyoruz”

Rönesans Holding Başkanı Erman Ilıcak, projenin Türkiye’de ulaştırma alanında bir dönüm noktası olduğuna değinerek, “Nakkaş-Başakşehir Otoyol Projesi ile Türkiye’de ulaştırma alanında yeni bir standart belirliyor olmaktan gurur duyuyoruz. Bu proje boyunca bize duydukları güven ve Türkiye'ye yaptıkları yatırım için Samsung C&T Corporation liderliğindeki konsorsiyum ortaklarımıza teşekkür ederiz” dedi. Projenin sosyal ve çevresel faktörlere duyarlılıkla tasarlandığını vurgulayan Ilıcak, bu tür projelerin ileride yurt içi ve yurt dışındaki altyapı yatırımları için bir model oluşturmasını umduklarını ifade etti.

“İki ülke arasındaki ekonomik iş birliğini güçlendirecek”

Kore merkezli ortaklardan Samsung C&T Corporation Başkanı ve CEO’su Se Chul Oh, projeyi “iki ülke arasındaki ekonomik iş birliğini güçlendirecek” olarak tanımladı. K-Team’in projeye sunduğu teknik deneyim ve Koreli kamu kuruluşlarının desteğiyle projenin büyük bir önem taşıdığını belirten Se Chul Oh, “Türkiye, BDT ve Doğu Avrupa pazarlarında, Rönesans ile kurduğumuz başarılı ortaklık gibi yeni iş birlikleri yaratmaya devam edeceğiz” dedi.

Kapsamlı sürdürülebilirlik hedefleri

Proje, enerji tasarrufu sağlayacak birçok çevreci çözüm içeriyor. Projede yer alan güneş enerjisi üretim sistemi ve enerji tüketiminde %37,5 tasarruf sağlayacak LED lambalar sayesinde operasyonların sürdürülebilir bir çerçevede yürütülmesi hedefleniyor. Ayrıca otoyol boyunca hibrit ve elektrikli araçların kullanılmasıyla yıllık 112 bin litre yakıt tasarrufu sağlanacak. Sera gazı emisyonlarının azaltılması amacıyla tasarlanan proje kapsamında 30 yılda toplamda 7,9 milyon ton sera gazı emisyonunun önlenmesi, partikül madde emisyonlarında 1.399 ton, azot oksitlerinde 58.699 ton ve kükürt dioksitinde 95 ton azalma sağlanması öngörülüyor.

Geniş kapsamlı uluslararası finansman desteği

Yap-işlet-devret modeli ile hayata geçirilecek Nakkaş-Başakşehir projesinin finansmanı EBRD, AIIB, IsDB - ICD, Atradius, SERV ve ICIEC gibi önemli uluslararası finansman kuruluşları tarafından sağlanıyor. Proje, aynı zamanda Samsung C&T Corporation, KIND, KDB KIAMCO ve Korea Expressway Corporation gibi uluslararası ortakların iş birliğiyle gerçekleşecek. Rönesans Holding, ortakları GIC, Meridiam Infrastructure, Sojitz, Samsung C&T, TotalEnergies ve Dünya Bankası kuruluşu IFC gibi önemli yatırımcılarla Türkiye ve dünya çapında öncü projelere yatırım yapmaya devam ediyor.

Rönesans Holding'in liderliğinde ilerleyen Nakkaş-Başakşehir Otoyolu Projesi, İstanbul'un ulaşım yükünü hafifletecek çözümleri ve sürdürülebilir yapısıyla Türkiye'nin altyapı yatırımları içinde önemli bir örnek teşkil ediyor.